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受到疫情影響，國際來台旅客數量呈現雪崩狀況，2021年國際來台人次剩下疫情前的1％，從高峰時的1186萬人次，衰退99％剩下14萬人次，在國際觀光幾乎消失不見的狀況下，嚴重衝擊國內的觀光產業，國內的飯店與國際觀光商圈的店面市場出現三大現象，包括「關店潮、轉手潮與、建潮」。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，2020受到疫情影響，國際來台人數剩下1成的138萬人，沒料到2021情況更為嚴峻，2021旅客人數竟然「1折再1折」，剩下14萬人次，較疫情前國際觀光熱絡時，減少了99％，直接衝擊國內的觀光消費市場，包括飯店業與觀光商圈的沿街店面，都受到嚴峻的打擊，迎接而來的就是空置率上升的關店潮、飯店業的轉手潮與改建潮。



光台北市2020年以來，累計已經有八件飯店申請危老改建核准，曾敬德指出，這波疫情導致的觀光雪崩，讓業主重新思考不動產未來的經營方向，畢竟有些飯店屋齡也偏老舊，就算疫情過去，但老飯店的競爭力不見得比的上新飯店，而這波景氣走揚加上危老改建的高額容積獎勵，部分的老飯店從「不動產經營轉型不動產開發」，精華區的不動產資產活化後，可以創造更高的效益。



雖然疫情導致國際觀光崩盤，但也有業者透過新的經營模式，帶動飯店產業進行數位轉型，甚至在這波飯店業的不景氣中，還有業者逆勢接手了16家的飯店或商旅，等待未來國際觀光復甦的商機。



另一個受到觀光崩盤衝擊的就是國際觀光客最常去的熱門商圈，包括西門町、士林夜市等區域，這些區域空置率大幅增加，甚至最熱門的路段都出現罕見的空置狀況，店面租金也普遍出現明顯修正。



雖然國際型的觀光受到衝擊，不過內需型的市場則相對穩定，包括親子飯店、國內觀光為主的區域等，另外，北市辦公商圈型的商圈店面仍呈現強勢，包括信義計畫區旁的永吉路30巷等，持續吸引餐飲業者進駐。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台南市政府為加速推動官田地區開發建設，市長黃偉哲指示3月儘速召開座談會，徵詢官田二鎮市地重劃所有權人意願，由於鄰近官田工業區的二鎮地區，周邊公共設施道路等尚未開闢完全，黃偉哲希望透過官田二鎮市地重劃，土地重新進行規劃調整，解決土地長期低度利用問題，並完成公共設施開闢及交通動線改善，提升地區生活環境品質，為官田區帶來新面貌。

台南市政府地政局局長陳淑美表示，官田二鎮市地重劃區鄰近官田工業區及南科、麻豆等就業研發中心，可有效提升曾文地區發展，並可藉由連接鄰近國道1號中央走廊之產業鏈，形成居住、文教、生活、休閒服務等支援節點。



地政局表示，官田二鎮之整體開發區總面積約88.83公頃，考量開發規模及彈性，都市計畫予以區分為開發單元A、B，並視財務狀況，採分期分區開發或全區開發，A區重劃後可提供約30.47公頃之可建築土地，B區提供約27.88之可建築土地，透過開闢道路、公園、兒童遊樂場、文中小用地、停車場用地等公共設施配置，有助引導人口進駐，並帶動周邊地區人口及產業活動發展。



地政局將於2022年3月2日至2022年3月4日召開座談會，向土地所有權人說明重劃相關內容，並徵詢土地所有權人參與重劃之意願，市長黃偉哲請所有權人踴躍參加。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

國家住都中心受內政部指示於全國各地興辦社會住宅，協助執行8年20萬戶目標，直接興建12萬戶及推動包租代管8萬戶。第一階段由縣市政府主責興辦4萬戶已於2020年底如期達標。累積至現階段中央直接興辦社會住宅已達成1萬9,032戶、地方則為3萬7,945戶，合計已達成5萬6,977戶，並將於2024年完成興辦目標。包租代管全國完成媒合3萬1,796戶，且每月新增1,500至1,800戶，媒合穩定加速。社會住宅8年20萬戶目標，將如期如質完成，提供民眾安心居住。

國家住都中心2年多來規劃直接興建社宅，截自2022年1月底已於全國完成42處基地共1萬5,660戶統包工程決標，接下來將以每年1.7萬戶至1.9萬戶的推動速度，穩健前進。



8年20萬戶社會住宅政策中，8萬戶以「包租代管」方式辦理，2021年5月進入第3期計畫，整合租金補貼，提供長者或身障者「以屋換居」，提高房東參與意願。截至2022年1月31日，全國累計已媒合3萬1,796戶，每月媒合數約1,500至1,800戶，媒合數穩定加速成長。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

有關立委陳椒華召開記者會，敦促政府改善全台灣各縣市農地違法設置超商一事，台南市政府對此回應，台南市非都市土地範圍廣大，違規態樣多元，但市府團隊執法不鬆懈，若查到違規屬實，則將依法開罰。

台南市政府表示，依農業發展條例第8-1條規定，在農業用地上興建有固定基礎之農業設施，應先申請農業設施之容許使用，並依法申請建築執照，「便利超商」並不屬於農業設施容許使用的範疇，因此裁處是依同例第69條規定「依區域計畫法或都市計畫法規定處理」。



台南市政府指出，都市計畫區內及非都市計畫區之農地，其土地使用管制，分別是由都市發展局及地政局管轄，並由轄區公所負責違規使用之查報。



都發局表示，依「都市計畫法台南市施行細則」規定，農業區除保持農業生產外，僅得申請興建農舍、農業產銷必要設施、休閒農業設施、自然保育設施或農村再生相關公共設施，及經市府審查核准之公用事業設施、土石方資源堆置處理、廢棄物資源回收、貯存場、汽車運輸業停車場(站)、客(貨)運站與其附屬設施、汽車駕駛訓練場、社會福利事業設施、幼兒園(經教育主管機關核准得兼辦國民小學兒童課後照顧服務中心)、加油(氣)站…等使用。



若在都市計畫農業區開設超商，依台南市政府辦理違反都市計畫法案件統一裁罰基準，是屬一般行業案件，得處以土地或建築物所有權人、使用人或管理人新台幣6萬元至30萬元以下罰鍰。



都發局2020年針對農業區違反都市計畫法案件已裁處87件，2021年裁處案件則增加至122件，後續若有於農業區經營超商查屬事實者，都發局將逕依裁罰基準進行裁罰。



地政局表示，非都市土地之農牧用地，依農業發展條例及非都市土使用管制規則等，僅可為農業相關或其他法規容許之使用，違反者經轄區公所查報後，並由地政局會請農業局確認違反農業使用後，依區域計畫法予以裁處6萬元至30萬元，並限期改善。其中2021年地政局已裁處377件，較2020年337件增加40件。後續地政局也會配合國土利用監測之衛星變異點通報，以科技執法方式加強查處。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

政府今 (21) 日宣布基隆捷運案定案，未來基隆、汐止的居民可以享受到捷運帶來的便利性，其中汐止是台北市外圍第一圈還沒有捷運經過的區域，基隆部分區域中古屋去年均價還在 1 字頭，基隆捷運線通過後，將對站點周邊帶來新的話題，對房市也有帶動效果。

信義房屋 (9940-TW) 不動產企研室專案經理曾敬德指出，基隆捷運未來通車後，一來班次可以更密集且誤點的機率下降，二來大台北地區通勤族也習慣搭著捷運向外購屋，尤其內湖與南港的房價相對較高，「湖港汐」本身就有替代效應，因此對於鄰近的樟樹灣、汐科站，沿伸到基隆的沿線平價站點區域，都會產生一些比價效應。

統計去年實價資料顯示，南港的電梯產品平均房價每坪超過 60 萬元，不過汐止的平均電梯產品單價為每坪 34 萬元，相當於南港的一半，越往基隆房價相對越便宜，去年包括暖暖、中山區、安樂區的電梯房價每坪還在 1 字頭，基隆捷運定案後對於汐止、基隆站點周邊都會帶來新的房市題材。

基隆的台鐵運輸，本來就可抵達南港車站，進一步銜接高鐵、板南線，但連接到南港展覽館站後，可以讓往來南軟、內湖的通勤族更為便利，相對也可能吸引一些內科上班的民眾到汐止購屋。

這次基隆捷運計畫定案，規劃從輕軌變捷運，基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站，全長 16.05 公里，設 13 座車站，是標準軌的中運量捷運系統，經費也從 80 億元提高到 425 億元，中途將設 13 個捷運站，運量從每小時 5000 人提高到 1.5 萬人，預計 2032 年 4 月通車。

房市熱度攀高峰，據內政部統計，2021年11-12月的交易棟數較2020年同期增加2466棟，自年底購屋、交屋、裝潢過後，產生一波遞延的年後搬家潮，專家提醒，搬家細節眾多，消費者往往千頭萬緒不知該如何下手，只要搬家前一個月做好斷捨離、評估搬家方案與選擇優質廠商3關鍵，就能從容入住。

房市熱絡，年後準備搬家購屋族增多，信義居家提醒，搬家事前準備好3關鍵就能事半功倍，第1個關鍵為做好斷捨離，年節期間收到的禮盒，可除去空盒、瓶罐整理回收，三月後天氣漸暖，冬季大衣、厚重地毯..等軟件，可藉搬家換季，同時將一年以上沒有用到的物品考慮丟棄、回收或送人，讓新家空間坪效放至最大。另外可準備不同顏色的標籤，依顏色標註及區分每一個空間的物品，到新家後可快速上架歸位。



第2個關鍵為評估適合自己的搬家方案，信義居家表示，一般搬家即為裝箱後由搬家公司搬至車上，再運送至新家放置在指定空間，3.5噸的貨車每車約2800-3800元，費用視距離、有無電梯、特殊物件而定，若要更精緻的服務，有免動手搬家，可加價購買專人打包物品、裝箱的服務，適合平時較忙的上班族或高階主管族群。若是小資族、學生族，則可評估自助搬家、回頭車方案，約可省下2-3成的搬家費用。



第3個關鍵則為尋找優質廠商，信義居家表示，優質的搬家廠商多會事前估價，估價單與合約會有明確的搬家清單與損賠條款，費用與搬遷日期也會明列，沒有坐地起價的疑慮。扎實的搬家訓練不只力氣大，包含物品防護、搬運技能、裝箱技能…等，消費者可多參考網路評價、口碑、規模較大的居家服務平台，或經具公信力平台認證的搬家廠商，服務過程多有標準作業流程，面對損壞也有完整的理賠規範與標準。



前置準備完善後，搬家當天即能事半功倍，信義居家提醒，搬家當天若是有無法顧及的長輩、孕婦、小孩、寵物等，盡量安排不要在搬家現場。搬家當天需確認搬遷物品是否有基本防撞包裝、議定搬遷的物品是否全部上車及確實堆疊、出發前確認路線與抵達時間等。



抵達目的地後，確認車上物品都已清空並放置至指定位置，驗收時則須特別注意物品是否無碰損，而大型家具需特別留意拆裝問題，例如床組再組裝回去時，是否有缺少零件、組裝後是否穩固等；即日起透過信義居家預約搬家廠商，除享9折外，成交客戶再送10個紙箱，而台南區的消費者則限定送裝有打包材料的搬家禮包。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

行政院長蘇貞昌今（22）宣布，基隆輕軌計畫將改為捷運，路線目前也定案從基隆經七堵、六堵、汐科至南港，預計將廣設13個捷運站。重大建設利多消息釋出後，是否會對沿線房價帶來激勵？房仲與專家分析，基隆原本房價基期就較低，確實可能隨著大建設而增加房市利多，進而帶動房價發展，不過預期房價漲幅仍有限。

大家房屋企畫研究室副理郎美囡指出，根據在地房仲反應，基隆人以往就相當習慣經由台鐵或客運通勤，對於捷運，大多認為僅是多了另一項大眾工具，整體心境變化不大。至於實際房價變化方面，基隆原則上都是跟著大盤在走，所以變化仍是要看整體房市走向。

全球居不動產情報室總監陳炳辰也表示，基隆不屬於房市蛋黃區塊，房價漲幅依附在雙北市周邊情形，且本身也有環境限制，區域發展較不強勁，雖然捷運建設對房市是利多，但只能算是「錦上添花」，還是要看在地發展，例如有無新興造鎮或其他生活機能，才能創造較顯眼的漲幅。

郎美囡提醒，對於購屋族而言，沿著捷運線尋找較低總價的區塊，也是很常見的購屋習慣，因此此建設可提供南港或北市東區上班族另一項選擇；不過，這樣大型軌道建設，建議仍是等到確定動工之後，再來購入才會比較保險。  







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台中市南區交通便捷，不僅鄰近台中高鐵站，亦享台鐵捷運化效益，未來尚有捷運紅線五權、大慶站通過，加上坐擁國立中興大學、中山醫學大學以及國立公共資訊圖書館等文教設施，房市持續穩定上揚。東森房屋研究中心統計實價登錄系統發現，台中市南區近年漲幅約兩成，其中佔交易最大宗之電梯大樓漲幅約23％，透天厝產品則成長逾3成。

東森房屋興大學府加盟店王賜昌店東表示，過去橫亙在台中市南區的台鐵及地下道，阻隔交通動線，但隨著鐵路高架化打通以及地下道填平，大大提升生活便利性，也帶動整體房市發展。東森房屋表示，過去南區受限於交通限制，與相鄰區域西區、南屯區相比，房價基期低，加上大環境條件加持，且南區人口密度低，作為住家十分合適，使得近兩年南區補漲幅度大。



東森房屋表示，南區交易熱點可概略分為，中山醫、中興大學以及國圖館周邊，主力客群為年輕自住客與長期投資置產型客戶居多，並以五年內兩房850~1,000萬元、三房1,200~1,300萬元之產品備受青睞。東森房屋表示，前兩年南區新成屋單價多在25萬元以內，如今則以30萬元起跳，甚至站上4字頭，如總太建設「女王萬歲」過去開26~28萬元，現已穩站3字頭；惠田建設「上書房」目前單價則落在35~40萬元。

 

東森房屋表示，透天物件在南區可謂奇貨可居，屋齡多落在四五十年左右，仍備受屬意透天客群喜愛，銷售速度非常快，而土地也是類似的狀況。由於南區開發較早，土地多半已開發，使得區域內釋出土地案件相對稀少，且缺乏方正之素地，若有建設需求，多半需要進行整合。

對於南區房市的未來發展，東森房屋認為，這波補漲進度條已跑完九成，未來將呈現緩漲。東森房屋表示，以目前之行情，若維持過去上揚幅度，對於具備剛需之年輕購屋族群負擔較大，尤其家庭型態之轉變，區域內主力產品將會落在2~3房之小坪數產品，並取決於總價。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

眾所矚目的新北市都更二箭及106條款的新莊第一個建案【宸熙丰悦】於日前（2月22日）舉辦開工動土大典，做為政府推動都更的指標作品，宸熙建設及彥韋甲級營造，特別聯手北台灣仟億量體的A8建築師團隊、台灣耐震教父戴雲發及全球公認的公正第三方驗證單位SGS，共同打造新莊門戶品牌。

新莊在地富紳匯聚的中正路、新泰路雙十軸線，係由捷運新莊站、恆毅中學、星巴克商圈、6萬6千坪運動公園圍塑的新莊精華核心，凝聚食衣住行育樂全方位生活機能，【宸熙丰悦】掌握天生的地段優勢，對位國際級美學風格，採用雙子建築規劃，加上一樓規劃公幼中心，對住戶而言，更是便利且貼心的設施。

【宸熙丰悦】由新世代建築美學團隊宸熙建設領軍，攜手具有國家級公共工程建設經驗，且榮獲金質獎的彥韋甲級營造，以極致為標準，共同打造卓越的居住品質。於建材設備，皆採用頂尖品牌，例如：台灣水泥、東和鋼鐵、長庚活水系統、德國Dormakaba電子鎖、日本三協氣密窗、SHARP醫療防疫級電梯空氣淨化系統、日立HITACHI智慧節能電梯等，結合15年防水保固、18公分降噪樓地板、最高7,000磅混凝土等頂規標準，以雙銀級智慧綠建築規劃，成就極上品質的精工建築。

▲政府宣布基隆捷運計畫定案，規劃從輕軌變捷運，基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站，全長16.05公里，設13座車站。（基隆市政府提供）

中央22日宣布基隆捷運案定案，未來基隆、汐止的居民可以享受到捷運帶來的便利性，其中汐止是台北市外圍第一圈還沒有捷運經過的區域，而基隆部分區域中古屋去年均價還在1字頭，基隆捷運線通過後，將對站點周邊帶來新的話題，對於房市也有帶動效果。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，基隆捷運未來通車後，一來班次可以更密集且誤點的機率下降，二來大台北地區通勤族也習慣搭著捷運向外購屋，尤其內湖與南港的房價相對較高，「湖港汐」本身就有替代效應，因此對於鄰近的樟樹灣、汐科站，沿伸到基隆的沿線平價站點區域，都會產生一些比價效應。

統計去年實價資料顯示，南港的電梯產品平均房價每坪超過60萬元，不過汐止的平均電梯產品單價為每坪34萬元，相當於南港的一半，越往基隆房價相對越為便宜，去年包括暖暖、中山區、安樂區的電梯房價每坪還在1字頭，基隆捷運定案後對於汐止、基隆站點周邊都會帶來新的房市題材。

基隆的台鐵運輸，本來就可抵達南港車站，進一步銜接高鐵、板南線，但連接到南港展覽館站後，可以讓往來南軟、內湖的通勤族更為便利，相對也可能吸引一些內科上班的民眾到汐止購屋。

這次政府宣布基隆捷運計畫定案，規劃從輕軌變捷運，基隆捷運計畫路線從南港站到八堵站，全長16.05公里，設13座車站，是標準軌的中運量捷運系統，經費也從80億元提高到425億元，中途將設13個捷運站，運量從每小時5000人提高到1.5萬人，預計2032年4月通車。